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【辽宁日报】借“基”而进

发文时间:2024-07-03 09:33:08

来源:辽宁日报

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借“基”而进

——我省推进现代化产业体系建设加快发展新质生产力深观察之一

  都说辽宁工业门类齐全、体系完备,到底“齐全”“完备”到什么程度?

  答案是:国民经济行业的41个工业大类辽宁有40个,207个工业中类辽宁有197个,666个工业小类辽宁有519个。这些数字,全国领先。

  这也是“共和国工业长子”厚重的历史积淀、鲜明的产业特征。其中,以石化、冶金、装备制造等为代表的传统产业体量大、底板厚,支撑性、带动性强,是辽宁经济的主导力量,其发展质量与水平直接关系辽宁振兴大业,更关乎国家战略全局。

  近年来,辽宁将传统产业转型升级作为建设现代化产业体系、加快发展新质生产力基础所在、潜力所在。全省锚定新时代“六地”目标定位,聚焦4个万亿级产业基地,持之以恒做好结构调整“三篇大文章”,向高端化、智能化、绿色化“深蹲蓄力”,不断焕发新活力。今年一季度,全省工业固定资产投资同比增长25.2%,高于全国11.8个百分点,居全国第五位。其中,工业技术改造投资同比增长21.9%,高于全国12.2个百分点。今年前5个月,我省高技术制造业增加值同比增长13.2%。

  近期,记者走访省内各地,深入生产一线,近距离观察我省耳熟能详的大企业、老企业。他们的新故事、新变化让人惊喜,他们正在以自身的“破茧而出”推动着辽宁的精彩“蝶变”。

  向“高”攀

  6月30日,中国船舶集团有限公司旗下的大连船舶重工集团有限公司码头,一艘长295米的巨轮在海风吹拂下巍巍矗立。“这是我们承建的首制lng运输船,标志着企业正式进入大型lng运输船建造领域。”大连造船lng运行部负责人毛海波介绍,目前,大连造船手持lng运输船订单数量达到15艘,批量建造能力已形成。

  高技术、高附加值、高可靠性的lng船,被誉为“造船业皇冠三大明珠”之一。长期以来,其市场份额一直被国外企业垄断。作为我国“老牌”船企,大船集团能获得批量订单,抢占lng船市场,意味着什么?“随着高端lng船建造成功,大船集团已成为全球能源运输的重要参与者。”毛海波说。

  在新兴市场、重点领域成为参与者,是我省传统产业高端化、实现转型升级的体现。为了推动传统产业从中低端向中高端迈进,解决传统产业发展不规范、产品技术含量和附加值有待提升的现状,近年来,我省立足和加强自身优势,依托长期积累所形成的行业知识沉淀、完善的产业配套体系等,坚持以科技创新引领,锻长板、补短板、强基础,推动传统产业向中高端迈进。

  来自省工业和信息化厅、省科技厅、省国资委等部门的数据显示,如今,我省拥有全国唯一的国家机器人创新中心,累计培育48家国家企业技术中心、877家省级企业技术中心。实施产业基础再造工程,推进工业“六基”项目,沈阳铸造研究所等4家企业入选国家产业技术基础公共服务平台。实施重大技术装备攻关工程,推进协同攻关项目建设,认定一批省级首台套重大技术装备,一批“大国重器”及重大技术、产品取得突破。

  沈鼓集团的车间里,十万等级超大型空分压缩机组、150吨大推力往复式压缩机……一个个“大国重器”无不彰显高端范儿,去年,集团高端产品占比已超过80%;华晨宝马沈阳生产基地致力在精益、绿色、数字化三方面梳理未来汽车制造新标杆;在鞍钢集团中厚板事业部生产车间,有“不折不扣的高技术含量、高生产难度、高附加值产品”之称的690兆帕级低温高强钢,正在辊道上快速运行准备走下生产线;恒力新材料科创园里,基础化工产品被转化为高端化工和新材料产品……

  “要做,就做别人做不了的。要做,就要做到数一数二。”沈鼓集团党委书记、董事长兼ceo戴继双说,沈鼓集团未来发展的重要方向就是高端化。

  这,也是辽宁的未来。

  向“智”转

  业内普遍认为,传统产业之所以“传统”,一个重要原因就在于生产技术、工艺流程老化,生产效率较低。然而,通过应用新技术、推动传统技术迭代、促进新技术与传统技术融合创新等智能化手段,可帮助传统产业实现转型升级。

  耕“云”种“数”,辽宁果实渐丰。

  走进鞍钢冷轧厂涂镀分厂彩涂工区,20吨重的镀锌卷材,无人天车搬运起来快准稳;会扫码的agv搬运机器人驮着涂料上下电梯,送至指定位置分毫不差;机器人熟练地更换机械手,贴标签、粘胶带、套纸筒有条不紊……3万多平方米的空间里,几乎看不到人影。

  这是鞍钢股份打造的第一家“黑灯工厂”。自2021年启动数智化改造后,彩涂工区实现了从原材料到最终成品,所有生产、搬运、储存、检测环节均由自动化设备和智能机器人按照系统指令自行完成。“工区平常不需要开灯,也少有工人进场操作,他们只需坐在集控中心电脑前,就能远程监控生产线运行状态。”涂镀分厂厂长郑昊说。

  在华晨宝马大东工厂冲压车间,高清摄像头正在精密控制产品质量。“车间拥有业界顶尖的六序伺服万吨级冲压机,采用行业首创的人工智能质检系统,监测冲压车间零部件的生产质量。”华晨宝马汽车有限公司相关负责人介绍。

  据了解,这套永不疲劳的人工智能质检系统由宝马自主研发,不仅能跟踪检验生产线上每个零件,而且数据分析速度极快。仅需0.01秒就能完成冲压过程单张影像数据资料的分析,检测准确率接近100%,让肉眼无法发现的微小缝隙无所遁形,确保零部件以最佳状态进入下一道工序。目前,华晨宝马沈阳生产基地已上线约100项人工智能应用,成为行业领先的智能制造生产基地。

  智能制造,以数字化为核心。辽宁传统产业比重大,设备种类多、数据量大,产业数字化的场景资源优势和数字产业化的数据资源优势明显。近年来,辽宁工业互联网应用规模逐步扩大,形成了一批可复制可推广的数字化管理典型模式和赋能应用场景。据省工业和信息化厅相关负责人介绍,目前,辽宁已累计培育省级工业互联网平台87个,省级5g工厂40个,省级数字化车间、智能工厂337家,11家企业获评国家级智能工厂。

  同时,辽宁规上工业关键工序数控化率达到63.0%,高于全国0.8个百分点。孵化出青阙大模型、沈阳·太一大模型、面向眩晕诊疗的中文医疗对话大模型等一批人工智能模型,其中大连化物所发布的智能化工大模型,可实现化工知识快速检索及化工流程工艺的自主设计和优化应用,为推动化工研发新范式建立和化工工业软件国产自主化奠定基础。

  向“绿”行

  辽宁的传统产业,曾经“傻大黑粗”的标签正在被撕掉。如今,行走在各大企业,不论是矿山、还是钢厂,抑或是化工产业园,总能实行与绿色“伴行”。

  汽车生产需要消耗大量水资源。“在华晨宝马沈阳基地,国产车型单台生产水资源消耗量为1.77立方米,相当于欧洲汽车工业协会统计的欧洲车企平均生产耗水量的一半。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩说。不久前下线的第600万辆国产bmw汽车,采用了全新磨砂纯灰色车漆,这种漆就源自大东工厂涂装车间的“零自来水消耗”生产工艺。

  由于每套加热炉都要配置一个烟囱,通常情况下,炼化企业烟囱林立。在大连长兴岛的恒力产业园中,39根大烟囱被减到7根。“建厂之初就聘请了专家团队,几次调整设计,把烟囱数减下来。烟气排放也达到天然气标准,做到了全球最优。”恒力集团董事长、总裁陈建华介绍,企业的能效、水效行业领跑,“算好生态环境账,其实就是算好了企业发展账。”

  废弃矿山,有人称之为“大地伤疤”。鞍钢矿业公司把铁矿生产的副产品铁尾砂,用于复垦还绿,昔日乱石密布的排岩场,成为果香花美的生态园。而正在建设的西鞍山铁矿项目,应用的绿色、智能、无废、无扰动等技术,将完全保留西鞍山的自然风貌,确保周边环境不受破坏。“我们努力将绿色作为高质量发展的鲜明底色。”鞍钢集团党委书记、董事长谭成旭说。

  近年来,我省将绿色发展作为全省传统产业提升竞争力、构建新优势、培育新动能的战略选择,健全绿色低碳循环发展的生产体系、流通体系、消费体系,构建绿色技术创新体系,传统产业“含绿量”持续提升。据省工业和信息化厅相关负责人介绍,我省制定了全省工业领域碳达峰实施方案及钢铁、有色金属、石化化工和建材四个子方案。持续深化电力市场化改革,扩大绿电交易规模,截至4月底,今年绿电交易电量已达109.47亿千瓦时。通过促进资源综合利用,如今,鞍山冶金渣综合利用率超过95%,本溪粉煤灰综合利用率超过99%,营口尾矿综合利用率超过94%。截至目前,辽宁累计培育省级绿色制造单位575家、国家级绿色制造单位176家,“十四五”以来,规上工业单位增加值能耗累计下降10.1%。

  新故相推,日生不滞。辽宁,正向“机”而行、借“基”而进,让“老底子”焕发新生机、“老名片”绽放新魅力。本报记者  唐佳丽  赵婷婷

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