【辽宁日报】借“基”而进-j9九游

借“基”而进

——我省推进现代化产业体系建设加快发展新质生产力深观察之一

　　都说辽宁工业门类齐全、体系完备，到底“齐全”“完备”到什么程度？

　　答案是：国民经济行业的41个工业大类辽宁有40个，207个工业中类辽宁有197个，666个工业小类辽宁有519个。这些数字，全国领先。

　　这也是“共和国工业长子”厚重的历史积淀、鲜明的产业特征。其中，以石化、冶金、装备制造等为代表的传统产业体量大、底板厚，支撑性、带动性强，是辽宁经济的主导力量，其发展质量与水平直接关系辽宁振兴大业，更关乎国家战略全局。

　　近年来，辽宁将传统产业转型升级作为建设现代化产业体系、加快发展新质生产力基础所在、潜力所在。全省锚定新时代“六地”目标定位，聚焦4个万亿级产业基地，持之以恒做好结构调整“三篇大文章”，向高端化、智能化、绿色化“深蹲蓄力”，不断焕发新活力。今年一季度，全省工业固定资产投资同比增长25.2%，高于全国11.8个百分点，居全国第五位。其中，工业技术改造投资同比增长21.9%，高于全国12.2个百分点。今年前5个月，我省高技术制造业增加值同比增长13.2%。

　　近期，记者走访省内各地，深入生产一线，近距离观察我省耳熟能详的大企业、老企业。他们的新故事、新变化让人惊喜，他们正在以自身的“破茧而出”推动着辽宁的精彩“蝶变”。

　　向“高”攀

　　6月30日，中国船舶集团有限公司旗下的大连船舶重工集团有限公司码头，一艘长295米的巨轮在海风吹拂下巍巍矗立。“这是我们承建的首制lng运输船，标志着企业正式进入大型lng运输船建造领域。”大连造船lng运行部负责人毛海波介绍，目前，大连造船手持lng运输船订单数量达到15艘，批量建造能力已形成。

　　高技术、高附加值、高可靠性的lng船，被誉为“造船业皇冠三大明珠”之一。长期以来，其市场份额一直被国外企业垄断。作为我国“老牌”船企，大船集团能获得批量订单，抢占lng船市场，意味着什么？“随着高端lng船建造成功，大船集团已成为全球能源运输的重要参与者。”毛海波说。

　　在新兴市场、重点领域成为参与者，是我省传统产业高端化、实现转型升级的体现。为了推动传统产业从中低端向中高端迈进，解决传统产业发展不规范、产品技术含量和附加值有待提升的现状，近年来，我省立足和加强自身优势，依托长期积累所形成的行业知识沉淀、完善的产业配套体系等，坚持以科技创新引领，锻长板、补短板、强基础，推动传统产业向中高端迈进。

　　来自省工业和信息化厅、省科技厅、省国资委等部门的数据显示，如今，我省拥有全国唯一的国家机器人创新中心，累计培育48家国家企业技术中心、877家省级企业技术中心。实施产业基础再造工程，推进工业“六基”项目，沈阳铸造研究所等4家企业入选国家产业技术基础公共服务平台。实施重大技术装备攻关工程，推进协同攻关项目建设，认定一批省级首台套重大技术装备，一批“大国重器”及重大技术、产品取得突破。

　　沈鼓集团的车间里，十万等级超大型空分压缩机组、150吨大推力往复式压缩机……一个个“大国重器”无不彰显高端范儿，去年，集团高端产品占比已超过80%；华晨宝马沈阳生产基地致力在精益、绿色、数字化三方面梳理未来汽车制造新标杆；在鞍钢集团中厚板事业部生产车间，有“不折不扣的高技术含量、高生产难度、高附加值产品”之称的690兆帕级低温高强钢，正在辊道上快速运行准备走下生产线；恒力新材料科创园里，基础化工产品被转化为高端化工和新材料产品……

　　“要做，就做别人做不了的。要做，就要做到数一数二。”沈鼓集团党委书记、董事长兼ceo戴继双说，沈鼓集团未来发展的重要方向就是高端化。

　　这，也是辽宁的未来。

　　向“智”转

　　业内普遍认为，传统产业之所以“传统”，一个重要原因就在于生产技术、工艺流程老化，生产效率较低。然而，通过应用新技术、推动传统技术迭代、促进新技术与传统技术融合创新等智能化手段，可帮助传统产业实现转型升级。

　　耕“云”种“数”，辽宁果实渐丰。

　　走进鞍钢冷轧厂涂镀分厂彩涂工区，20吨重的镀锌卷材，无人天车搬运起来快准稳；会扫码的agv搬运机器人驮着涂料上下电梯，送至指定位置分毫不差；机器人熟练地更换机械手，贴标签、粘胶带、套纸筒有条不紊……3万多平方米的空间里，几乎看不到人影。

　　这是鞍钢股份打造的第一家“黑灯工厂”。自2021年启动数智化改造后，彩涂工区实现了从原材料到最终成品，所有生产、搬运、储存、检测环节均由自动化设备和智能机器人按照系统指令自行完成。“工区平常不需要开灯，也少有工人进场操作，他们只需坐在集控中心电脑前，就能远程监控生产线运行状态。”涂镀分厂厂长郑昊说。

　　在华晨宝马大东工厂冲压车间，高清摄像头正在精密控制产品质量。“车间拥有业界顶尖的六序伺服万吨级冲压机，采用行业首创的人工智能质检系统，监测冲压车间零部件的生产质量。”华晨宝马汽车有限公司相关负责人介绍。

　　据了解，这套永不疲劳的人工智能质检系统由宝马自主研发，不仅能跟踪检验生产线上每个零件，而且数据分析速度极快。仅需0.01秒就能完成冲压过程单张影像数据资料的分析，检测准确率接近100%，让肉眼无法发现的微小缝隙无所遁形，确保零部件以最佳状态进入下一道工序。目前，华晨宝马沈阳生产基地已上线约100项人工智能应用，成为行业领先的智能制造生产基地。

　　智能制造，以数字化为核心。辽宁传统产业比重大，设备种类多、数据量大，产业数字化的场景资源优势和数字产业化的数据资源优势明显。近年来，辽宁工业互联网应用规模逐步扩大，形成了一批可复制可推广的数字化管理典型模式和赋能应用场景。据省工业和信息化厅相关负责人介绍，目前，辽宁已累计培育省级工业互联网平台87个，省级5g工厂40个，省级数字化车间、智能工厂337家，11家企业获评国家级智能工厂。

　　同时，辽宁规上工业关键工序数控化率达到63.0%，高于全国0.8个百分点。孵化出青阙大模型、沈阳·太一大模型、面向眩晕诊疗的中文医疗对话大模型等一批人工智能模型，其中大连化物所发布的智能化工大模型，可实现化工知识快速检索及化工流程工艺的自主设计和优化应用，为推动化工研发新范式建立和化工工业软件国产自主化奠定基础。

　　向“绿”行

　　辽宁的传统产业，曾经“傻大黑粗”的标签正在被撕掉。如今，行走在各大企业，不论是矿山、还是钢厂，抑或是化工产业园，总能实行与绿色“伴行”。

　　汽车生产需要消耗大量水资源。“在华晨宝马沈阳基地，国产车型单台生产水资源消耗量为1.77立方米，相当于欧洲汽车工业协会统计的欧洲车企平均生产耗水量的一半。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩说。不久前下线的第600万辆国产bmw汽车，采用了全新磨砂纯灰色车漆，这种漆就源自大东工厂涂装车间的“零自来水消耗”生产工艺。

　　由于每套加热炉都要配置一个烟囱，通常情况下，炼化企业烟囱林立。在大连长兴岛的恒力产业园中，39根大烟囱被减到7根。“建厂之初就聘请了专家团队，几次调整设计，把烟囱数减下来。烟气排放也达到天然气标准，做到了全球最优。”恒力集团董事长、总裁陈建华介绍，企业的能效、水效行业领跑，“算好生态环境账，其实就是算好了企业发展账。”

　　废弃矿山，有人称之为“大地伤疤”。鞍钢矿业公司把铁矿生产的副产品铁尾砂，用于复垦还绿，昔日乱石密布的排岩场，成为果香花美的生态园。而正在建设的西鞍山铁矿项目，应用的绿色、智能、无废、无扰动等技术，将完全保留西鞍山的自然风貌，确保周边环境不受破坏。“我们努力将绿色作为高质量发展的鲜明底色。”鞍钢集团党委书记、董事长谭成旭说。

　　近年来，我省将绿色发展作为全省传统产业提升竞争力、构建新优势、培育新动能的战略选择，健全绿色低碳循环发展的生产体系、流通体系、消费体系，构建绿色技术创新体系，传统产业“含绿量”持续提升。据省工业和信息化厅相关负责人介绍，我省制定了全省工业领域碳达峰实施方案及钢铁、有色金属、石化化工和建材四个子方案。持续深化电力市场化改革，扩大绿电交易规模，截至4月底，今年绿电交易电量已达109.47亿千瓦时。通过促进资源综合利用，如今，鞍山冶金渣综合利用率超过95%，本溪粉煤灰综合利用率超过99%，营口尾矿综合利用率超过94%。截至目前，辽宁累计培育省级绿色制造单位575家、国家级绿色制造单位176家，“十四五”以来，规上工业单位增加值能耗累计下降10.1%。

　　新故相推，日生不滞。辽宁，正向“机”而行、借“基”而进，让“老底子”焕发新生机、“老名片”绽放新魅力。本报记者  唐佳丽  赵婷婷